Sähköautojen akkujen hyödyntäminen energiavarastoina
Sähköautojen akkujen käyttäminen energian kulutuspiikkien tasaamiseen on yksi tapa hyödyntää akkuteknologiaa energian varastointiin ja jakeluun. Tämä toimintamalli on nimeltään sähköinen kuormien tasaaminen (engl. demand response), jossa sähköverkko pyrkii tasaamaan kulutushuippuja lataamalla sähköautojen akkuja silloin kun sähkön kulutus on vähäistä ja purkamalla niitä silloin kun kulutus on suurta. Tämä voi olla hyödyllistä erityisesti alueilla, joissa on…
Lue lisää
EASEE Latausasemat myyntikiellossa Ruotsissa, asemien saanti keskeytynyt
Tänään 15.3.2023 tullut tietoon, että EASEE asemat on asetettu Ruotsissa myyntikieltoon vikavirtasuojauksen selvityksen ajaksi. Suomessa ei ole myyntikieltoa, mutta ONNINEN on toistaiseksi keskeyttänyt myynnin. Lyhykäisyydessään, asennettuja latausasemia voi käyttää ja valmistaja on velvollinen korjaamaan jo asennetut laitteet jos sellaiseen päädytään. EASEE latausasemia on asennettu Euroopassa yli 600 000kpl ja lataustapahtumia on noin 58 miljoonaa eikä…
Lue lisää
Sähköauton akun suorituskyky riippuu monista tekijöistä
Sähköauton akku on yksi tärkeimmistä komponenteista sähköautossa. Se on suuri akku, joka toimii auton energialähteenä ja mahdollistaa auton liikkumisen pelkällä sähköllä. Sähköautojen akuissa käytetään yleisimmin litiumioniakkuteknologiaa, joka on suhteellisen kevyt, kestävä ja tehokas. Akun koko ja kapasiteetti vaihtelevat eri automalleissa, ja niiden kapasiteetti ilmoitetaan yleensä kilowattitunteina (kWh). Myös muita akkutyyppejä on käytössä. Sähköauton akun suorituskyky…
Lue lisää