Sähkömarkkinoilla on tapahtumassa merkittävä muutos, joka koskettaa nyt myös yhä useampaa suomalaista omakotitaloasuj aa: tehomaksu on tulossa osaksi kotitalouksien sähkönsiirtolaskua. Aiemmin tehomaksut ovat olleet pääasiassa yritysten ja taloyhtiöiden arkea, mutta jatkossa myös omakotitalojen sähkökustannuksiin vaikuttaa entistä vahvemmin se, kuinka suuria hetkellisiä tehopiikkejä kodissa syntyy.
Monelle muutos tulee yllätyksenä – mutta oikein hyödynnettynä se tarjoaa myös todellisen mahdollisuuden säästöihin, erityisesti sähköautoilijoille. Älykäs sähköauton latausasema voi auttaa pienentämään tehopiikkejä ja siten säästämään satoja euroja vuodessa.
Mikä on tehomaksu?
Tehomaksu tarkoittaa maksua siitä, kuinka paljon sähköä käytetään samanaikaisesti yhdellä hetkellä, ei siitä kuinka paljon sähköä kuluu kuukaudessa yhteensä.
Perinteisesti omakotitalojen sähkölasku on koostunut:
- Perusmaksusta
- Kulutukseen perustuvasta energiamaksusta (snt/kWh)
Tehomaksu tuo peliin kolmannen tekijän:
- Huipputeho (kW) – esimerkiksi kuukauden korkein mitattu tehokuorma
Jos samaan aikaan ovat päällä esimerkiksi:
- Sähköauton lataus
- Sähkösauna
- Lämpöpumppu
- Uuni ja liesi
– syntyy korkea hetkellinen tehopiikki, josta jatkossa veloitetaan erillistä tehomaksua.
Sähköauto on yksi kodin suurimmista tehopiikkien aiheuttajista
Yksi tavallinen sähköauton laturi voi ottaa tehoa:
- 11 kW (3-vaiheinen lataus)
- Jopa 22 kW tehokkaimmissa ratkaisuissa
Kun tähän lisätään muu kodin kulutus, voi hetkellinen kokonaisteho nousta helposti 25–35 kilowattiin. Juuri nämä piikit vaikuttavat voimakkaimmin tulevaan tehomaksuun.
Älykäs latausasema hallitsee tehopiikkejä automaattisesti
Älykäs sähköauton latausasema osaa:
- Säätää lataustehoa automaattisesti muun kulutuksen mukaan
- Estää ylikuormitustilanteet
- Jakaa kuorman tasaisesti
- Ajastaa latauksen edullisimmille tunneille
Käytännössä tämä tarkoittaa, että sähköauto ei vie kaikkea sähkötehoa silloin, kun talossa muutenkin kulutetaan paljon. Lataus tapahtuu silloin, kun kulutus on alhaisempaa ja tehomaksua nostavat piikit pysyvät hallinnassa.
Esimerkkilaskelma tehomaksusta (2 €/kW/kk)
Tässä esimerkissä käytetään tehomaksun hintaa 2 €/kW/kk.
Ilman älykästä kuormanhallintaa
- Huipputeho: 30 kW
- Tehomaksu: 30 kW × 2 € = 60 €/kk
- Vuosikustannus: 720 €
Älykkäällä latausasemalla
- Huipputeho saadaan tiputettua: 18 kW
- Tehomaksu: 18 kW × 2 € = 36 €/kk
- Vuosikustannus: 432 €
Vuosittainen säästö: noin 288 €
Useamman sähköauton tai suuremman kokonaiskulutuksen talouksissa säästö voi olla helposti 400–600 € vuodessa.
Älykäs latausasema – todellinen lisäkustannus ja takaisinmaksuaika
Tavallisen, ei-älykkään kiinteän peruslatausaseman voi saada asennettuna halvimmillaan noin 800 eurolla.
Älykkään latausaseman tyypillinen hankintahinta asennettuna on:
- 1 500 – 2 000 €
– Tämä tarkoittaa, että älykkään latausaseman todellinen lisäinvestointi peruslatausasemaan verrattuna on:
- noin 700 – 1 200 €
Takaisinmaksulaskelma lisäkustannukselle
- 700 € / 300 € ≈ 2,3 vuotta
- 1 200 € / 300 € ≈ 4 vuotta
- Jos säästö on 500–600 €/vuosi → takaisinmaksuaika vain 1,5–2,5 vuotta
Käytännössä tämä tarkoittaa, että älykäs latausasema maksaa lisäkustannuksensa takaisin jo muutamassa vuodessa, minkä jälkeen se tuo puhdasta säästöä vuodesta toiseen.
Tehomaksu tekee sähköauton lataamisesta entistä älykkäämpää
Sähköauto on jo nyt erittäin edullinen kulkupeli. Tehomaksun myötä latauksen ohjauksesta tulee kuitenkin entistä tärkeämpää. Ilman älykästä latausta sähköauto voi nostaa kodin huipputehoa tarpeettomasti ja siten kasvattaa sähkönsiirtolaskua.
Älykäs latausasema ei ole enää pelkkä mukavuusvaruste – se on taloudellisesti järkevä investointi.
Yhteenveto
- Tehomaksu on tulossa myös omakotitalojen sähkölaskuihin
- Tehomaksun esimerkkihinta: 2 €/kW/kk
- Sähköauton lataus on yksi suurimmista tehopiikkien aiheuttajista
- Älykäs latausasema hallitsee kuormaa automaattisesti
- Vuosittainen säästö voi olla useita satoja euroja
- Älykkään latausaseman lisäkustannus on 700–1 200 €
- Takaisinmaksuaika on tyypillisesti 2–4 vuotta