Älykkään latausaseman kuormanhallinta on järjestelmä, joka säätelee sähköautojen lataustehoa reaaliaikaisesti kiinteistön kokonaissähkönkulutuksen mukaan. Se mahdollistaa useamman sähköauton tehokkaan lataamisen ilman kiinteistön sähköjärjestelmän ylikuormittumista tai kalliita sähköliittymän päivityksiä. Kuormanhallinta optimoi latauksen vastaamaan käytettävissä olevaa sähkökapasiteettia ja jakaa tehoa älykkäästi latauspisteiden välillä tarpeen mukaan.
Mitä älykkään latausaseman kuormanhallinta tarkoittaa?
Älykkään latausaseman kuormanhallinta on teknologia, joka valvoo ja säätelee sähköautojen lataustehoa automaattisesti kiinteistön kokonaissähkönkulutuksen perusteella. Kyseessä on järjestelmä, joka varmistaa, ettei kiinteistön sähköverkko ylikuormitu silloin, kun autoja ladataan.
Perinteisessä sähköauton latauksessa latauslaite ottaa aina maksimitehon käyttöön, mikä voi johtaa sulakkeiden laukeamiseen, jos muita sähkölaitteita on samanaikaisesti käytössä. Älykäs kuormanhallinta sen sijaan mukautuu jatkuvasti muuttuvaan sähkönkulutukseen ja antaa autolle vain sen verran tehoa, mitä kiinteistön muu kulutus sallii.
Kuormanhallinnan keskeisiä ominaisuuksia ovat:
- Kiinteistön kokonaissähkönkulutuksen reaaliaikainen mittaus
- Lataustehon automaattinen säätö saatavilla olevan kapasiteetin mukaan
- Usean latauspisteen välinen tehonjako
- Yhteensopivuus kiinteistön nykyisen sähköjärjestelmän kanssa
- Mahdollisuus hyödyntää sähkön hintavaihteluita latauksen optimointiin
Kuormanhallintateknologia mahdollistaa sähköautojen tehokkaan lataamisen ilman, että käyttäjän tarvitsee huolehtia sähköjärjestelmän kapasiteetista tai sulakkeiden kestävyydestä.
Miten dynaaminen kuormanhallinta toimii käytännössä?
Dynaaminen kuormanhallinta toimii jatkuvasti päivittyvän mittaustiedon pohjalta. Järjestelmä asentaa kiinteistön sähköpääkeskukseen virtamuuntajat, jotka mittaavat reaaliaikaisesti koko kiinteistön sähkönkulutusta kaikissa vaiheissa.
Kun sähköautoa aletaan ladata, dynaaminen kuormanhallintajärjestelmä tarkistaa ensin, kuinka paljon vapaata kapasiteettia kiinteistön sähköliittymässä on käytettävissä. Järjestelmä varaa latauspisteelle tämän vapaan kapasiteetin puitteissa tarvittavan tehon, huomioiden kuitenkin auton maksimilataustehon.
Käytännön esimerkki:
- Kiinteistössä on 3x25A pääsulakkeet, jotka mahdollistavat teoreettisesti noin 17 kW kokonaistehon
- Kun asukkaat käyttävät kiinteistössä muita sähkölaitteita (esim. liesi, sauna, lämmitys), kulutus nousee hetkellisesti 10 kW:iin
- Kuormanhallintajärjestelmä havaitsee, että vapaata kapasiteettia on jäljellä 7 kW
- Järjestelmä säätää latausvirran automaattisesti 7 kW:n tasolle, jotta sulakkeet eivät laukea
- Jos kiinteistön muu kulutus laskee, lataustehoa nostetaan vastaavasti
Useamman latauspisteen tapauksessa kuormanhallinta jakaa käytettävissä olevan tehon älykkäästi pisteiden välillä. Järjestelmä voi priorisoida latausta eri kriteerien, kuten auton lataustilan tai käyttäjäasetusten perusteella. Tämä takaa tehokkaan latauksen kaikille autoille ilman sähköjärjestelmän ylikuormitusta.
Mitä hyötyä kuormanhallinnasta on taloyhtiölle?
Kuormanhallinnasta on taloyhtiölle huomattavia taloudellisia ja käytännöllisiä hyötyjä. Se mahdollistaa sähköautojen latausinfrastruktuurin rakentamisen ilman kalliita sähköliittymän päivityksiä tai pääsulakkeiden korotuksia.
Kustannustehokkuus on kuormanhallinnan merkittävin etu taloyhtiöille. Sähköliittymän päivittäminen voi maksaa taloyhtiölle jopa kymmeniä tuhansia euroja, kun taas kuormanhallintajärjestelmän asentaminen on huomattavasti edullisempaa ja voidaan toteuttaa vaiheittain tarpeen mukaan.
Kuormanhallinnan hyödyt taloyhtiölle:
- Nykyisen sähköliittymän kapasiteetti riittää useamman auton lataamiseen
- Vältytään kalliilta sähköliittymän päivityksiltä ja pääkeskuksen muutostöiltä
- Mahdollistaa latauspisteiden määrän kasvattamisen vaiheittain tarpeen mukaan
- Taloyhtiön sulakkeet eivät laukea edes kuormitushuippujen aikana
- Sähkönkulutuksen valvonta ja optimointi vähentää sähkölaskua
- Pörssisähkön hintavaihteluiden hyödyntäminen latauksessa on mahdollista
Lisäksi kuormanhallinta tekee latauksesta huoletonta asukkaille – heidän ei tarvitse manuaalisesti säätää lataustehoa tai huolehtia siitä, että taloyhtiön sulakkeet kestävät. Järjestelmä hoitaa tämän automaattisesti, mikä parantaa käyttäjäkokemusta.
Milloin latausaseman kuormanhallintaa tarvitaan?
Latausaseman kuormanhallintaa tarvitaan erityisesti silloin, kun kiinteistön sähkökapasiteetti on rajallinen ja samalla tarvitaan useampia latauspisteitä. Kuormanhallinta on välttämätön ratkaisu lähes kaikissa taloyhtiöissä, joissa halutaan tarjota latausmahdollisuus useammalle kuin yhdelle sähköautolle.
Tyypillisiä tilanteita, joissa kuormanhallintajärjestelmä on tarpeellinen:
- Yrityskiinteistöissä, joissa työntekijöille tai asiakkaille halutaan tarjota useita latauspisteitä kustannustehokkaasti
- Taloyhtiöissä, joissa on useita sähköautoja ja rajoitettu sähköliittymä
- Kiinteistöissä, joissa pääsulakkeiden koko on rajallinen (esim. 3x25A tai 3x35A). 3x25A sulakkeet mahdollistavat maksimissaan 11kW latauslaitteen käytön, mutta kuormanhallinta on suositeltavaa kiinteistön muun sähkönkulutuksen hallitsemiseksi
- Kohteissa, joissa usean auton yhtäaikainen lataus on todennäköistä
- Kun halutaan välttää kalliit sähköliittymän päivitykset ja keskusmuutokset
- Vanhemmissa kiinteistöissä, joiden sähköinfrastruktuuri ei ole suunniteltu sähköautojen lataukseen
- Omakotitaloissa, joissa on useampi sähköauto tai halutaan varmistaa muiden suuritehoisten sähkölaitteiden toiminta samanaikaisesti
Omakotitaloissa kuormanhallinta tulee ajankohtaiseksi erityisesti silloin, kun taloudessa on useampi sähköauto tai kun halutaan varmistaa, että talon muut suuritehoiset sähkölaitteet (kuten sähkökiuas, liesi tai lämpöpumppu) voivat toimia samanaikaisesti auton latauksen kanssa ilman sulakkeiden laukeamista.
Kuinka älykkään latausaseman kuormanhallinta asennetaan?
Älykkään latausaseman kuormanhallinnan asennus alkaa aina esiselvityksellä, jossa kerätään lähtötiedot ja arvioidaan, tarvitaanko kohdekäyntiä ja kartoitusta. Esiselvitys tehdään sähköpostilla tai puhelimitse, ja sen tarkoituksena on kartoittaa kiinteistön nykyinen sähköjärjestelmä, käytettävissä oleva kapasiteetti ja lataustarve.
Jos tarvittavia tietoja ei saada ilman kohdekäyntiä, suositellaan maksullista kartoituspalvelua. Kartoitus on tärkeä vaihe, joka määrittää tarvittavan järjestelmän koon ja ominaisuudet.
Asennusprosessi etenee tyypillisesti seuraavien vaiheiden kautta:
- Esiselvitys sähköposti- tai puhelinneuvotteluna, jossa kartoitetaan perustiedot
- Tarvittaessa tarkempi, maksullinen kartoitus paikan päällä (erityisesti taloyhtiöissä)
- Tarjouksen laatiminen ja hyväksyminen
- Virtamuuntajien asennus sähköpääkeskukseen sähkönkulutuksen mittaamiseksi
- Sähköauton latauspisteiden asennus taloyhtiöihin ja omakotitaloihin ja kytkentä kiinteistön sähköverkkoon
- Kuormanhallintajärjestelmän ohjelmointi ja käyttöönotto
- Järjestelmän testaus ja käyttöopastus
Asennuksen teknisiä vaatimuksia ovat:
- Tietoliikenneyhteys latausasemien ja kuormanhallintajärjestelmän välillä
- Yhteensopivat latausasemat, jotka tukevat dynaamista kuormanhallintaa
- Virtamuuntajat ja mittauslaitteet kiinteistön pääsyötön mittaukseen
- Riittävä kaapelointi latauspisteiden ja sähkökeskuksen välillä
Latausaseman valinta riippuu useista tekijöistä, kuten sähköjärjestelmän kapasiteetista, auton maksimilataustehosta ja käyttäjän lataustarpeista. Asema tulisi asentaa paikkaan, jossa se on helposti saavutettavissa ja käytettävissä. Suojausluokkansa ansiosta laitteet voidaan asentaa myös ulkotiloihin.
On tärkeää huomioida, että kuormanhallinnan asennus vaatii aina sähköalan ammattilaisen, jolla on kokemusta ja tietämystä sähköautojen latausjärjestelmistä. Ammattitaitoinen asennus varmistaa järjestelmän turvallisuuden, toimivuuden ja pitkän käyttöiän.
Asennuksen jälkeen järjestelmä toimii automaattisesti ja vaatii hyvin vähän huoltoa. Modernit älykkäät latausjärjestelmät mahdollistavat myös etähallinnan ja -valvonnan, joten järjestelmää voidaan päivittää ja optimoida tarpeen mukaan.